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	<title>Comentários sobre: Trens / Locomotivas</title>
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	<description>Blog de Alexandre, Pompéia /SP (Melhor visualizar em 1024x768)</description>
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		<title>Por: Leonardo dos Santos</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-4198</link>
		<dc:creator>Leonardo dos Santos</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Dec 2009 17:53:08 +0000</pubDate>
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		<description>Muito boas estas fotos já estão salva no meu pen drive......</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muito boas estas fotos já estão salva no meu pen drive&#8230;&#8230;</p>
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		<title>Por: Nilton Reami</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-4176</link>
		<dc:creator>Nilton Reami</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 00:24:40 +0000</pubDate>
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		<description>Queria fazer um pedido a quem de interesse for, para me ajudarem. Tenho um motor home, estou querendo adesivá-lo em toda a sua lateral com a foto de uma &quot;MARIA FUMAÇA&#039;, mas deve estar bem de lado, caso contrário ficaria difícil. Desde já agradeço e me ajudem... Feliz Natal a todos... Nilton</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Queria fazer um pedido a quem de interesse for, para me ajudarem. Tenho um motor home, estou querendo adesivá-lo em toda a sua lateral com a foto de uma &#8220;MARIA FUMAÇA&#8217;, mas deve estar bem de lado, caso contrário ficaria difícil. Desde já agradeço e me ajudem&#8230; Feliz Natal a todos&#8230; Nilton</p>
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		<title>Por: Marcos Bachuk</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-4076</link>
		<dc:creator>Marcos Bachuk</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 14:56:39 +0000</pubDate>
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		<description>Adorei todas as fotos, principalmente as de ônibus antigos. Não tenho nada contra os modelos atuais, mas tenho saudades do tempo em que os modelos mais antigos modelos rodavam em nossas estradas. Infelizmente esse tempo nunca mais vai voltar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Adorei todas as fotos, principalmente as de ônibus antigos. Não tenho nada contra os modelos atuais, mas tenho saudades do tempo em que os modelos mais antigos modelos rodavam em nossas estradas. Infelizmente esse tempo nunca mais vai voltar.</p>
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		<title>Por: Antonio A. Carreão</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3973</link>
		<dc:creator>Antonio A. Carreão</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 12:54:20 +0000</pubDate>
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		<description>A foto da Estação Comandante Sampaio, pertence ao meu acervo, foi tirada em 1954, por Joaquim Carrião, esta foto foi cedida ao meu colega Ralph da Estações Ferroviarias, e também faz parte do meu Livro Sorocabana Uma Ferrovia Bandeirante.

Por favor coloque o credito da Foto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A foto da Estação Comandante Sampaio, pertence ao meu acervo, foi tirada em 1954, por Joaquim Carrião, esta foto foi cedida ao meu colega Ralph da Estações Ferroviarias, e também faz parte do meu Livro Sorocabana Uma Ferrovia Bandeirante.</p>
<p>Por favor coloque o credito da Foto.</p>
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	<item>
		<title>Por: daniel</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3897</link>
		<dc:creator>daniel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 23:50:19 +0000</pubDate>
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		<description>eu ja morei na Italia eviajei nuito de trein e muito gostosa espero que vouta sim</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>eu ja morei na Italia eviajei nuito de trein e muito gostosa espero que vouta sim</p>
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		<title>Por: Jorge pais da silva</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3893</link>
		<dc:creator>Jorge pais da silva</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 19:44:09 +0000</pubDate>
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		<description>ESTA PAGINA NA INTERNT E UM ESPETACULAR EU ESPERO QUE NO FUTURO PROXIMO OS NOSSOS FILHOS E NETOS ASSIM EM DIANTE POSSA DA VALOR O QUE NOS MOSTRAMOS. EU MORO EM XEREM AQUI PASSOU A MARIA FUMAÇA APARTIR DO ANO 1888 A 1968, ESTOU LEVANTADO A HISTÓRIA DA KI EU PRECISO QUE POSSA ME AJUDAR NA MEDIDA DO POSSIVEL, EU TENHO UMA AREA 8000M² COMO POSSO  FAZER UM MUSEU DO TREM ESTOU COM PROBLEMA DE SAÚDE E NÃO SEI O TEMPO DE VIDA, ESPERO QUE DE TEMPO OBRIGADO. OBS.: AQUI NOS TINHAMOS UMA PONTE DE FERRO QUE ESTAVA OTIMA QUE IA FAZER NO ANO DE 2010- 122 ANOS TROCARAM POR MOTIVO POLITICOS, SEM COMENTÁRIO.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ESTA PAGINA NA INTERNT E UM ESPETACULAR EU ESPERO QUE NO FUTURO PROXIMO OS NOSSOS FILHOS E NETOS ASSIM EM DIANTE POSSA DA VALOR O QUE NOS MOSTRAMOS. EU MORO EM XEREM AQUI PASSOU A MARIA FUMAÇA APARTIR DO ANO 1888 A 1968, ESTOU LEVANTADO A HISTÓRIA DA KI EU PRECISO QUE POSSA ME AJUDAR NA MEDIDA DO POSSIVEL, EU TENHO UMA AREA 8000M² COMO POSSO  FAZER UM MUSEU DO TREM ESTOU COM PROBLEMA DE SAÚDE E NÃO SEI O TEMPO DE VIDA, ESPERO QUE DE TEMPO OBRIGADO. OBS.: AQUI NOS TINHAMOS UMA PONTE DE FERRO QUE ESTAVA OTIMA QUE IA FAZER NO ANO DE 2010- 122 ANOS TROCARAM POR MOTIVO POLITICOS, SEM COMENTÁRIO.</p>
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	<item>
		<title>Por: Francisco de Assis</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3783</link>
		<dc:creator>Francisco de Assis</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 15:42:53 +0000</pubDate>
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		<description>O Rioo de Janeiro chegou a ter ligações ferroviárias de passageiros com São Paulo, Belo Horizonte, Vitória e Campos com até duas viagens por dia em cada sentido. Hoje, infelizmente não temos mais nenhuma. Querem fazer um trem bala por mais de 12 bilhões de dólares, dos quais quase a metade vai para os bolsos dos &quot;funcionários públicos&quot; que planejaram o tal trem, com menos da metade revitalizariam  toda a malha ferroviária do estado do Rio e ainda sobraria para incrementar outras linhas desativadas. 
Num continente como é o nosso país, poderia haver linhas operando, e dando lucro, entre São Paulo e Minas, Porto Alegre e Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Brasília e Goiania, Cuiabá e Brasília fazendo conexão para Belém e Fortaleza, tudo isso em menos tempo que os ônibus e com o custo da passagem sendo diminuído pelo transporte de cargas, sendo necessária a configuração mixta da compsição. É uma pena que nossos governantes não tenham visão estratégica e olhem apenas para os interesses de grupos que bancam suas campanhas eleitorais. TREM JÁ!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O Rioo de Janeiro chegou a ter ligações ferroviárias de passageiros com São Paulo, Belo Horizonte, Vitória e Campos com até duas viagens por dia em cada sentido. Hoje, infelizmente não temos mais nenhuma. Querem fazer um trem bala por mais de 12 bilhões de dólares, dos quais quase a metade vai para os bolsos dos &#8220;funcionários públicos&#8221; que planejaram o tal trem, com menos da metade revitalizariam  toda a malha ferroviária do estado do Rio e ainda sobraria para incrementar outras linhas desativadas.<br />
Num continente como é o nosso país, poderia haver linhas operando, e dando lucro, entre São Paulo e Minas, Porto Alegre e Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Brasília e Goiania, Cuiabá e Brasília fazendo conexão para Belém e Fortaleza, tudo isso em menos tempo que os ônibus e com o custo da passagem sendo diminuído pelo transporte de cargas, sendo necessária a configuração mixta da compsição. É uma pena que nossos governantes não tenham visão estratégica e olhem apenas para os interesses de grupos que bancam suas campanhas eleitorais. TREM JÁ!!</p>
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	<item>
		<title>Por: NILSON LUIZ CARDOSO</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3751</link>
		<dc:creator>NILSON LUIZ CARDOSO</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Oct 2009 13:18:54 +0000</pubDate>
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		<description>resido as margens da antiga ferrovia paulista, foi a ferrovia que trouse  o progresso para nossa região; hoje o descaso com a ferrovia é de tamanha que fica dificil tecer comentarios, alguns ramais ferroviarios da époco ja não existem mais; os governantes são geridos pelas grandes montadoras de caminhão e deicharam de lado o melhor e mais seguro meio de transporte; infelismente não ha o que fazer é ver toda aquela grande estrutura se acabar da forma mais vergonhosa que se acabou; primeiro o governo militar estatisou as ferrovias, depois os corruptos venderam as ferrovias sem propositos de melhoria; quem sabe um dia nossos filhos e netos poderão disfrutar de tudo isso novamente, foi a melhor fase da minha vida ir para a escola e passear de trem lindo e impecavel da ferrovia paulista; ABRA OS OLHOS SENHORES GOVERNANTES.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>resido as margens da antiga ferrovia paulista, foi a ferrovia que trouse  o progresso para nossa região; hoje o descaso com a ferrovia é de tamanha que fica dificil tecer comentarios, alguns ramais ferroviarios da époco ja não existem mais; os governantes são geridos pelas grandes montadoras de caminhão e deicharam de lado o melhor e mais seguro meio de transporte; infelismente não ha o que fazer é ver toda aquela grande estrutura se acabar da forma mais vergonhosa que se acabou; primeiro o governo militar estatisou as ferrovias, depois os corruptos venderam as ferrovias sem propositos de melhoria; quem sabe um dia nossos filhos e netos poderão disfrutar de tudo isso novamente, foi a melhor fase da minha vida ir para a escola e passear de trem lindo e impecavel da ferrovia paulista; ABRA OS OLHOS SENHORES GOVERNANTES.</p>
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	<item>
		<title>Por: Sergio Jr.</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3402</link>
		<dc:creator>Sergio Jr.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 21:32:57 +0000</pubDate>
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		<description>As melhores máquinas sobre trilhos encontrei aqui.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>As melhores máquinas sobre trilhos encontrei aqui.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: orlando carvalho</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3364</link>
		<dc:creator>orlando carvalho</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 00:11:59 +0000</pubDate>
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		<description>Se voces quiserem saber o quanto a nossa ferrovia e arcaica,façam uma visita a cabine de locomotivas: u-13;gm-12;u-10b , ai sim voces verão o quanto são arcaicas,sem a minima condição de ainda estarem operando,nos maquinistas sofremos muito pelas pessimas condições de trabalho com as mesmas.Já as locomotivas da Vale do Rio Doce são umas maravilhas,poi são locomotivas modernas.
A Ferrovia brasileira esconde muito a sua precariedade do seu povo.Hoje com ela mesma sucateada,mas dando muito dinheiro aos seus investidores: Bradesco,Vale do Rio Doce e etc...
O governo por sua vez não faz a fiscalização devida.Imaginem que quando a mesma pertencia ao governo já era atoa,imaginem hoje?
Esse pais continua sem seriedade,servindo sómente para quem tem muito dinheiro e poder politico.
Façam analises,não se empolquem muito,cobrem mais e conhecam melhor as nossas ferrovias,ela é uma caixa de segredos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Se voces quiserem saber o quanto a nossa ferrovia e arcaica,façam uma visita a cabine de locomotivas: u-13;gm-12;u-10b , ai sim voces verão o quanto são arcaicas,sem a minima condição de ainda estarem operando,nos maquinistas sofremos muito pelas pessimas condições de trabalho com as mesmas.Já as locomotivas da Vale do Rio Doce são umas maravilhas,poi são locomotivas modernas.<br />
A Ferrovia brasileira esconde muito a sua precariedade do seu povo.Hoje com ela mesma sucateada,mas dando muito dinheiro aos seus investidores: Bradesco,Vale do Rio Doce e etc&#8230;<br />
O governo por sua vez não faz a fiscalização devida.Imaginem que quando a mesma pertencia ao governo já era atoa,imaginem hoje?<br />
Esse pais continua sem seriedade,servindo sómente para quem tem muito dinheiro e poder politico.<br />
Façam analises,não se empolquem muito,cobrem mais e conhecam melhor as nossas ferrovias,ela é uma caixa de segredos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: orlando carvalho</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3363</link>
		<dc:creator>orlando carvalho</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2009 23:59:34 +0000</pubDate>
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		<description>Olha rapaziada,é muito interessante o trem.Todos postam algum comentario sobre o mesmo.Tipo: tem que ter trem turistico e etc.Mas o que ninquem sabe é que temos sómente o trem de transporte de cargas,pois as empresas que exploram o transporte ferroviário aqui no Brasil,não tem o minimo interesse pelo transporte passageiros.O que eles sabem fazer muito bem é explorar a classe ferroviária(mão de obra).Noventa por cento das locomotivas das ferrovias brasileira são da decada de 50 e 60 (equipamentos obsoletos)servindo para arrastar as cargas como se fossem tartarugas.Já as nossas vias permanentes vão pelo mesmo caminha,ou seja, pessimas,sem investimentos devidos.Portanto o resto é sonho.Enquanto isso as empresas de transportes ferroviários é só enchendo os bolso de cranas em cima do sacrificio dos seus operários.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olha rapaziada,é muito interessante o trem.Todos postam algum comentario sobre o mesmo.Tipo: tem que ter trem turistico e etc.Mas o que ninquem sabe é que temos sómente o trem de transporte de cargas,pois as empresas que exploram o transporte ferroviário aqui no Brasil,não tem o minimo interesse pelo transporte passageiros.O que eles sabem fazer muito bem é explorar a classe ferroviária(mão de obra).Noventa por cento das locomotivas das ferrovias brasileira são da decada de 50 e 60 (equipamentos obsoletos)servindo para arrastar as cargas como se fossem tartarugas.Já as nossas vias permanentes vão pelo mesmo caminha,ou seja, pessimas,sem investimentos devidos.Portanto o resto é sonho.Enquanto isso as empresas de transportes ferroviários é só enchendo os bolso de cranas em cima do sacrificio dos seus operários.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Eliakim Siqueira Lim</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3294</link>
		<dc:creator>Eliakim Siqueira Lim</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Sep 2009 13:01:54 +0000</pubDate>
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		<description>Hoje com 58 anos,pude aproveitar um pouco das ferrovias no Brasil,acho um absurdo acabar,com um dos melhores transporte no mundo.Pois rodovias já esta superado em todos o sentidos.Sou fotógrafo,estive fazendo umas fotos do Rodoanel de São Paulo,e vi como e dificil construir uma rodovia,a preparação do solo,se não for bem feita com pouco tempo acaba,sem falar da manutenção.Uma ferrovia tambem dá trabalho, e a manutenção e bem menor,pois as rodas não estar em contato com o solo.Vamos falar serio,as nossas estradas estão em pessimo estado. acorda Brasil.um grande abraço.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoje com 58 anos,pude aproveitar um pouco das ferrovias no Brasil,acho um absurdo acabar,com um dos melhores transporte no mundo.Pois rodovias já esta superado em todos o sentidos.Sou fotógrafo,estive fazendo umas fotos do Rodoanel de São Paulo,e vi como e dificil construir uma rodovia,a preparação do solo,se não for bem feita com pouco tempo acaba,sem falar da manutenção.Uma ferrovia tambem dá trabalho, e a manutenção e bem menor,pois as rodas não estar em contato com o solo.Vamos falar serio,as nossas estradas estão em pessimo estado. acorda Brasil.um grande abraço.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Eduardo</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3131</link>
		<dc:creator>Eduardo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 19:36:21 +0000</pubDate>
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		<description>Quantas vidas não iriam ser polpadas, se os serviços de transportes terrestres de cargas para longas distâncias fossem feitas sobre trilhos? Quantos caminhoneiros estariam em casa nos finais de semanas, descansando com suas famílias, mulher, filhos, pais, irmãos, tios, avós e amigos? Quantas famílias iriam ser polpadas nas estradas?

A realidade é que somos obrigados a viajar em estradas péssimas, sem sinalizações, pagando pedágios horrorosamente caros e ter que enfrentar motoristas arribitados, que passam horas e horas dirigindo, para garantir que a carga chegue no destino no tempo previsto!

Do que adianta morar num País imenso, sendo que a administração do território nacional é péssima e precária? Os governantes não tem preparo para administrar sua região e nem de ajudar de forma eficiente a nação do seu país e o povo do seu Estado! É duro ter que conviver com isso todos os dias da sua vida, a tendência é só piorar, cada ano de eleição que se passa, não se ver nada de interessante e de futuro para a nação brasileira. Só promessas, roubalheiras, corrupção. Falta saúde, transporte eficiente e digno, segurança, lazer e educação num país tão maravilhoso e rico por natureza em recursos naturais. Brasil é um país tão belo, considero o Brasil como o Paraíso de Deus, mas, se olhar bem para a realidade, tudo está se perdendo! Brasil era para ser uma Super Potência, um País Sério! Mas... Isso fica apenas na imaginação das pessoas mais sérias que querem ou queriam que o Brasil fosse um país melhor. :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quantas vidas não iriam ser polpadas, se os serviços de transportes terrestres de cargas para longas distâncias fossem feitas sobre trilhos? Quantos caminhoneiros estariam em casa nos finais de semanas, descansando com suas famílias, mulher, filhos, pais, irmãos, tios, avós e amigos? Quantas famílias iriam ser polpadas nas estradas?</p>
<p>A realidade é que somos obrigados a viajar em estradas péssimas, sem sinalizações, pagando pedágios horrorosamente caros e ter que enfrentar motoristas arribitados, que passam horas e horas dirigindo, para garantir que a carga chegue no destino no tempo previsto!</p>
<p>Do que adianta morar num País imenso, sendo que a administração do território nacional é péssima e precária? Os governantes não tem preparo para administrar sua região e nem de ajudar de forma eficiente a nação do seu país e o povo do seu Estado! É duro ter que conviver com isso todos os dias da sua vida, a tendência é só piorar, cada ano de eleição que se passa, não se ver nada de interessante e de futuro para a nação brasileira. Só promessas, roubalheiras, corrupção. Falta saúde, transporte eficiente e digno, segurança, lazer e educação num país tão maravilhoso e rico por natureza em recursos naturais. Brasil é um país tão belo, considero o Brasil como o Paraíso de Deus, mas, se olhar bem para a realidade, tudo está se perdendo! Brasil era para ser uma Super Potência, um País Sério! Mas&#8230; Isso fica apenas na imaginação das pessoas mais sérias que querem ou queriam que o Brasil fosse um país melhor. <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Eduardo</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3130</link>
		<dc:creator>Eduardo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 19:14:07 +0000</pubDate>
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		<description>É lamentável ver o descaso do Governo Federal em não querer investir nesse segmento! O transporte ferroviário é muito mais rápido, prático e seguro. Poderia está levando gente e cargas pelo Brasil inteiro em questões de horas ou em menos de 3 dias.

É uma pena ver uma de nossas riquezas que é o transporte ferroviário e sua malha se perdendo com o tempo e se deteriorando! Quantos milhões já foram gastos no passado, para hoje, a gente chegar e ver as linhas férreas abandonadas, perdidas e saqueadas! É Brasil!!!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>É lamentável ver o descaso do Governo Federal em não querer investir nesse segmento! O transporte ferroviário é muito mais rápido, prático e seguro. Poderia está levando gente e cargas pelo Brasil inteiro em questões de horas ou em menos de 3 dias.</p>
<p>É uma pena ver uma de nossas riquezas que é o transporte ferroviário e sua malha se perdendo com o tempo e se deteriorando! Quantos milhões já foram gastos no passado, para hoje, a gente chegar e ver as linhas férreas abandonadas, perdidas e saqueadas! É Brasil!!!!!!!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Nei de Pinho</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3041</link>
		<dc:creator>Nei de Pinho</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Aug 2009 17:47:18 +0000</pubDate>
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		<description>Caro amigo,parabéns pelas suas fotos, são ótimas.
Também sou apaixonado por trens, meu pai foi chefe de trem da Central do Brasil e, passou para os filhos toda a atenção para este meio de transporte maravilhoso.
Sempre que posso, procuro fazer um passeio de trem, o último foi Belo Horizonte- Vitória, uma maravilha, recomendo a todos.
O próximo deverá ser São Luiz no Maranhão até Carajás no Pará.
Ainda bem que restaram estes dois ramais interestaduais.
Tive a oportunidade de, na década de 80, viajar do Rio de Janeiro à Corumbá, outra maravilha, assim como Rio de Janeiro à Brasilia.
Um grande abraço aos amigos do trem.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro amigo,parabéns pelas suas fotos, são ótimas.<br />
Também sou apaixonado por trens, meu pai foi chefe de trem da Central do Brasil e, passou para os filhos toda a atenção para este meio de transporte maravilhoso.<br />
Sempre que posso, procuro fazer um passeio de trem, o último foi Belo Horizonte- Vitória, uma maravilha, recomendo a todos.<br />
O próximo deverá ser São Luiz no Maranhão até Carajás no Pará.<br />
Ainda bem que restaram estes dois ramais interestaduais.<br />
Tive a oportunidade de, na década de 80, viajar do Rio de Janeiro à Corumbá, outra maravilha, assim como Rio de Janeiro à Brasilia.<br />
Um grande abraço aos amigos do trem.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Claudio Mauricio</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-3002</link>
		<dc:creator>Claudio Mauricio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 21:49:23 +0000</pubDate>
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		<description>Sou apaixonado por trens. Estou sempre vendo no meu computador as fotos de trens e estações, mas fico triste com as situações de muitos trens abandonados e estações destrúidas e abandonadas. Será que um dia podera serem recuperadas. È muito triste.Claudio Mauricio Dias de Jesus.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sou apaixonado por trens. Estou sempre vendo no meu computador as fotos de trens e estações, mas fico triste com as situações de muitos trens abandonados e estações destrúidas e abandonadas. Será que um dia podera serem recuperadas. È muito triste.Claudio Mauricio Dias de Jesus.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Nicanor Cardoso</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-2947</link>
		<dc:creator>Nicanor Cardoso</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 11:19:29 +0000</pubDate>
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		<description>O meu avô materno foi chefe da estação de Pompeia nos anos 50. Revi as fotos e me lembrei dos muitos Natais que ali passei. A casa onde morava fica ao lado oposto do barracão e ficava num elevado. Bons tempos e parabéns pelas fotos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O meu avô materno foi chefe da estação de Pompeia nos anos 50. Revi as fotos e me lembrei dos muitos Natais que ali passei. A casa onde morava fica ao lado oposto do barracão e ficava num elevado. Bons tempos e parabéns pelas fotos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: orlando silva</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-2902</link>
		<dc:creator>orlando silva</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 22:16:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://aleosp.wordpress.com/?page_id=1644#comment-2902</guid>
		<description>Sou maquinista da cptm oriundo fepasa a 33 anos en ferrovia e já convivi com vários tipos de locomotivas e suburbios atualmente trabalho nas linhas 8 e 9 da cptm en São paulo. 
trabalhei no trecho Santos a Mairinque por 23 anos e sinto saudades da época fepasa en que a ferrovia tinha seu devido valor pois um pais que quer ser de primeiro mundo tem que investir en ferrovia.Gostei muito das fotos neste site inclusive
ten alguns suburbios com o qual trabalho série 5000 - 3000 -2100
2000 - 4800 - 5000 modernizado loc. 3700 - 7700 - 3159 
futuramente enviarei fotos do trecho do metropolitano.abraços</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sou maquinista da cptm oriundo fepasa a 33 anos en ferrovia e já convivi com vários tipos de locomotivas e suburbios atualmente trabalho nas linhas 8 e 9 da cptm en São paulo.<br />
trabalhei no trecho Santos a Mairinque por 23 anos e sinto saudades da época fepasa en que a ferrovia tinha seu devido valor pois um pais que quer ser de primeiro mundo tem que investir en ferrovia.Gostei muito das fotos neste site inclusive<br />
ten alguns suburbios com o qual trabalho série 5000 &#8211; 3000 -2100<br />
2000 &#8211; 4800 &#8211; 5000 modernizado loc. 3700 &#8211; 7700 &#8211; 3159<br />
futuramente enviarei fotos do trecho do metropolitano.abraços</p>
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		<title>Por: DANIEL</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-2846</link>
		<dc:creator>DANIEL</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 16:53:16 +0000</pubDate>
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		<description>Eu tenho 5 anos gostaria de ser maquinista e andar nas locomotivas</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eu tenho 5 anos gostaria de ser maquinista e andar nas locomotivas</p>
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		<title>Por: paulo samuel</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-2736</link>
		<dc:creator>paulo samuel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 14:45:00 +0000</pubDate>
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		<description>Meu avo aponsentou como ferroviario,moro em barcelona e aqui funciona normal a ferrovia e ainda estao contruindo mais trecho com trens de alta velocidade.Creio se o governo investisse nas ferrovias modernizando as estruras o brasil seria uma potencia em transporte porque na europa td se move atraves da ferrovia e o nosso brasil e mais grande que toda europa.Mas o grande responsavel de todo isso sao as empresas de onibus,pneus etc..Quem sabe um dia teremos um transporte de qualidade e moderno,pq nossas estradas e uma vergonha.um abraço e viva a ferrovia.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Meu avo aponsentou como ferroviario,moro em barcelona e aqui funciona normal a ferrovia e ainda estao contruindo mais trecho com trens de alta velocidade.Creio se o governo investisse nas ferrovias modernizando as estruras o brasil seria uma potencia em transporte porque na europa td se move atraves da ferrovia e o nosso brasil e mais grande que toda europa.Mas o grande responsavel de todo isso sao as empresas de onibus,pneus etc..Quem sabe um dia teremos um transporte de qualidade e moderno,pq nossas estradas e uma vergonha.um abraço e viva a ferrovia.</p>
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		<title>Por: Juninho</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-2678</link>
		<dc:creator>Juninho</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 04:02:36 +0000</pubDate>
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		<description>gosto muito de trens locomotivas eleticas disel e trens metopolitanos metrô trem e bonde.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gosto muito de trens locomotivas eleticas disel e trens metopolitanos metrô trem e bonde.</p>
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		<title>Por: Antonio Inácio José</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-2558</link>
		<dc:creator>Antonio Inácio José</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 19:11:30 +0000</pubDate>
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		<description>viajei muito no trem de aço rio x sp diurno, realmente era uma belissima viagem mas depois de FHC nen a RFFSA existe mais, isso é BRASIL rapaziada.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>viajei muito no trem de aço rio x sp diurno, realmente era uma belissima viagem mas depois de FHC nen a RFFSA existe mais, isso é BRASIL rapaziada.</p>
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		<title>Por: ARMANDO CESAR AMARAL</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-2467</link>
		<dc:creator>ARMANDO CESAR AMARAL</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 01:39:35 +0000</pubDate>
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		<description>FALTA FOTOS DO CHAMADO TREM DE AÇO, QUE FAZIA A LINHA RIO SAO PAULO, E NO QUAL EU VIAJAVA SEMPRE DE BARRA MANSA PARA SAO PAULO, LEMBRO-ME QUE MINHA MÃE O CHAMAVA DE BANDEIRANTES, E ERA SEMPRE PUXADO PELA LOCOMOTIVA AZUL, BELISSIMA E TINHA TAMBÉM UM CARRO PULLMANN, ONDE PODIAMOS FICAR BEM À VONTADE, ESPALHANDO NOSSOS BRINQUEDOS E BRINCANDO SEM QUE NINGEM NOS IMPORTUNASSEM. ERA BOM DEMAIS. AGORA, SÁO SAUDADES...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>FALTA FOTOS DO CHAMADO TREM DE AÇO, QUE FAZIA A LINHA RIO SAO PAULO, E NO QUAL EU VIAJAVA SEMPRE DE BARRA MANSA PARA SAO PAULO, LEMBRO-ME QUE MINHA MÃE O CHAMAVA DE BANDEIRANTES, E ERA SEMPRE PUXADO PELA LOCOMOTIVA AZUL, BELISSIMA E TINHA TAMBÉM UM CARRO PULLMANN, ONDE PODIAMOS FICAR BEM À VONTADE, ESPALHANDO NOSSOS BRINQUEDOS E BRINCANDO SEM QUE NINGEM NOS IMPORTUNASSEM. ERA BOM DEMAIS. AGORA, SÁO SAUDADES&#8230;</p>
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		<title>Por: Neivaldo Guarini</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-2404</link>
		<dc:creator>Neivaldo Guarini</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 May 2009 23:01:22 +0000</pubDate>
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		<description>Sinto saudades da RFFSA que pra mim,nunca será extinta.Pode vir trem do pantanal,o que for,mas nunca será á mesma,nunca!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sinto saudades da RFFSA que pra mim,nunca será extinta.Pode vir trem do pantanal,o que for,mas nunca será á mesma,nunca!</p>
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		<title>Por: carlos alberto perei</title>
		<link>http://aleosp.wordpress.com/trens-locomotivas/#comment-2333</link>
		<dc:creator>carlos alberto perei</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 May 2009 17:21:22 +0000</pubDate>
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		<description>gostei das fotos e dos comentarios .sou de petropolis rj aqui tem um projeto de voltar o trem da serra ,nòs povão deveriamos precionar os governo do nossos municipios em que moramos para que volte as ferrovia a funcionar,essa ideia de as empresas de onibus assumir talves acabe com a briga por intinerario .aqui estou fazendo a minha parte com prajetos de prezervação do que restou do ferroviario.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gostei das fotos e dos comentarios .sou de petropolis rj aqui tem um projeto de voltar o trem da serra ,nòs povão deveriamos precionar os governo do nossos municipios em que moramos para que volte as ferrovia a funcionar,essa ideia de as empresas de onibus assumir talves acabe com a briga por intinerario .aqui estou fazendo a minha parte com prajetos de prezervação do que restou do ferroviario.</p>
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